国内油价将迎年内第七次下调，预计汽柴油每吨降200元，92号汽油每升便宜0.15-0.17元，加满一箱省7元。物流重卡月省500元，多地油价重回7元时代。
根据国内能源咨询机构隆众资讯的最新预测，2025年8月26日24时，国内成品油价格将迎来新一轮调整窗口。数据显示，本轮调价周期内国际原油市场呈现震荡下行趋势，预计国内汽、柴油零售价格下调幅度约为200元/吨。这是继8月12日调价后，年内第十三次油价调整，也是自6月份以来的连续第三次下调。
从具体影响来看，以92号汽油为例，按照200元/吨的降幅计算，折合每升价格将下调约0.15-0.17元。对于普通私家车而言，以50升油箱容量计算，加满一箱油将比调价前节省7元左右。对于物流运输行业来说，以载重50吨的重卡为例，月跑10000公里计算，单辆车每月燃油成本将减少约500元。
此次油价下调主要受多重国际因素影响。首先，全球经济增速放缓预期加剧，国际能源署（IEA）最新报告下调了2025年全球石油需求增长预期。其次，美国商业原油库存连续三周增加，达到近两年高位，缓解了供应紧张担忧。此外，美联储维持高利率政策导致美元走强，也在一定程度上压制了以美元计价的原油价格。
从国内市场来看，本轮计价周期内，国际原油变化率持续负向运行。截至8月25日，参考原油品种均价为78.3美元/桶，变化率为-4.25%。按照现行成品油价格形成机制，当国际油价在40-80美元/桶区间运行时，国内成品油价格将根据国际市场油价变化相应调整。
值得注意的是，此次调价后，国内大部分地区92号汽油零售价将回落至7.5元/升左右，0号柴油价格也将重回7元时代。以北京地区为例，调价后92号汽油预计从7.67元/升降至7.52元/升；95号汽油从8.17元/升降至8.01元/升；0号柴油从7.38元/升降至7.22元/升。
从全年走势看，2025年国内成品油价格已历经12次调整，其中6次上调、5次下调和1次搁浅。此次下调后，汽油累计涨幅将缩减至约300元/吨，柴油累计涨幅约290元/吨。与年初相比，车主用油成本仍有所增加，但近期的连续下调已部分缓解了上半年的上涨压力。
对于后市预期，业内分析人士指出，9月份国际原油市场仍面临较大不确定性。一方面，OPEC+减产协议仍在执行，全球原油供应相对偏紧；另一方面，北半球夏季出行高峰即将结束，季节性需求支撑减弱。此外，地缘政治风险和全球经济前景将继续影响油价走势。
本轮成品油价格下调符合市场预期，反映了近期国际原油市场供需关系的变化。虽然单次调整幅度有限，但连续下调的趋势有助于改善消费者预期，为经济复苏创造更为有利的条件。后续油价走势仍需密切关注全球宏观经济形势和产油国政策动向。
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